本报讯继“八局1号”、“八局2号”两台盾构机在南京地铁十号线不断掘进，开辟了八局盾构施工新篇后，6月7日，专为我局土木轨道公司深圳地铁9号线9101标项目打造的“八局3号”盾构机在郑州中铁隧道装备制造有限公司成功下线。

　　下线仪式上，局副总经理兼土木公司董事长裴正强致辞，指出，“近年来，中建八局先后参与了北京地铁、南京地铁、重庆地铁以及现在的深圳地铁等城市地铁项目建设，地铁行业取得了不错的发展业绩。“八局3号”顺利下线，标志着项目即将进入核心施工阶段。”

　　“八局3号”的下线，具有里程碑意义，它将作为深圳地铁9号线项目的首台盾构机，与本月底即将下线的“八局4号”盾构机用于项目施工，昂首挺进隧道施工的核心领域，为深圳地铁建设做出贡献，并且将为公司、为八局培养出新一批盾构施工的专业团队。

　　据悉，“八局3号”盾构机长80米，开挖直径6.28米，重约500吨。为适应深圳地形，经过多次考察与研究，特别是针对区间全断面中微风化花岗岩、混合岩地层、球状风化岩地层等多种地质条件，坚持通用性、针对性、可靠性、技术经济性原则制定详细方案，最后设计了适应于深圳地形的土压平衡式“八局3号”。